Sie bekommen:
Zum Verkürzen des Abstandes zwischen Pedale und Sattel. Ideal für unterschiedliche Beinlängen oder bei Beinverkürzungen. Zwei Gewindeaufnahmen erlauben eine Verkürzung bis zu 4 cm. Gut als Übergangslösung geeignet, um die fehlende Schrittlänge so lange auszugleichen, bis die Verkürzer nicht mehr erforderlich sind.
Achtung Gewinde: nur für 9/16 Zoll [Link für Informationen zu Gewindegrößen]
- je nach Wahl: 1 Paar für links und rechts oder ein Teil in Fahrtrichtung
- 2 Unterlegscheiben je Seite
- inkl. Montageanleitung mit Bildern
Breite des Kurbelarmes bis ca. 16 mm, danach benötigen Sie zusätzlich einen Adapter bis 36 mm.
Wir liefern nur noch lange Schrauben, auch wenn Sie ohne Adapter kaufen.
Informationen zum Produkt:
- Einfache Montage, nur einschrauben
- verkürzt wahlweise um 23 mm oder 46 mm
- Material: Aluminium / Adapter und Schrauben aus Stahl (deutsches Produkt)
- Gewicht inkl. Schrauben: 160 g (1 Paar Alu)
- Gesamtlänge: 7 cm
- Der Adapter ist 3 mm stark /dick.
- Distanz der Löcher: 23 mm (Mitte-Mitte)
- Farbe: Silber / Alu
- Geeignet nur für Achsengröße: 9/16 Zoll
❓ Kurbelverkürzer – Kurz-FAQ
1. Was macht der Kurbelverkürzer?
Er verkürzt die effektive Kurbellänge und reduziert dadurch die Kniebeugung beim Treten.
2. Um wie viel wird verkürzt?
Wahlweise 23 mm oder 46 mm.
3. Wie stark wird das Knie entlastet?
- 23 mm: ca. 7–12° weniger Kniebeugung
- 46 mm: ca. 14–23° weniger Kniebeugung
4. Sind 90° Kniewinkel erreichbar?
Ja. Mit 46 mm meist sicher, mit 23 mm oft in Kombination mit leichter Sattelanpassung.
5. Für wen ist der Verkürzer geeignet?
Bei Kniearthrose, nach OP, in der Reha, bei Bewegungseinschränkungen und für Dreiräder.
Um wie viel verkürzt der Kurbelverkürzer?
Der Verkürzer kann wahlweise montiert werden mit:
23 mm Verkürzung
46 mm Verkürzung
Die Verkürzung wirkt direkt auf die Kniebewegung.
Wie stark wird das Knie entlastet?
Als bewährte Praxis-Faustregel gilt:
23 mm Verkürzung
→ ca. 7–12° weniger Kniebeugung46 mm Verkürzung
→ ca. 14–23° weniger Kniebeugung
Die tatsächliche Veränderung hängt von Körpergröße, Sitzposition und Beweglichkeit ab.
Komme ich mit dem Verkürzer auf einen Kniewinkel von 90°?
Ja – das ist realistisch.
Mit 23 mm wird der 90°-Winkel oft fast erreicht
→ mit kleiner Sattelanpassung meist problemlosMit 46 mm wird 90° in der Regel sicher erreicht, oft sogar ohne Sattelanpassung
Ein Kniewinkel um 90° gilt als besonders gelenkschonend.
Für wen ist der Kurbelverkürzer geeignet?
Der Kurbelverkürzer wird häufig eingesetzt bei:
Kniearthrose
eingeschränkter Kniebeugung
nach Knie- oder Hüft-OP
Reha- und Therapiefahrten
Schmerzen im oberen Totpunkt
Unsicherheit beim Anfahren
Nutzung von Dreirädern
Welche Verkürzung ist die richtige für mich?
23 mm Verkürzung
leichte bis mittlere Knieprobleme
möglichst natürliches Tretgefühl
Alltag & längere Fahrten
46 mm Verkürzung
starke Bewegungseinschränkungen
nach Operationen
Reha-Einsatz
wenn 90° Kniewinkel sicher erreicht werden soll
👉 Im Zweifel empfehlen wir: lieber mehr Verkürzung, da diese jederzeit angepasst werden kann.
Muss der Sattel verstellt werden?
Nicht zwingend
sinnvoll kann sein:
bei 23 mm → Sattel ca. 1–2 cm höher
bei 46 mm → oft keine Anpassung nötig
Kann der Verkürzer einseitig montiert werden?
Ja.
Der Kurbelverkürzer kann einseitig (z. B. bei Beinproblemen) oder beidseitig montiert werden.
Ist der Kurbelverkürzer dauerhaft?
Nein.
Er ist rückstandslos demontierbar und verändert das Fahrrad nicht dauerhaft.
Spüre ich den Unterschied sofort?
In den meisten Fällen: ja.
Viele Nutzer berichten über:
leichteres Treten
weniger Druck im Knie
entspannteres Anfahren
mehr Sicherheit beim Fahren
Kann ich den Kniewinkel selbst messen?
Ja, z. B. mit:
einem seitlichen Foto oder Video
einer Winkel-App auf dem Smartphone
Gemessen wird der Winkel im obersten Pedalpunkt zwischen Ober- und Unterschenkel.
Technische Ausführungen zum Gewinde!
Gewinde UNEF 9/16-20 Gang
Das verwendete Gewinde ist ein Standard-Kurbelgewinde nach ISO/englischer Norm (BSA / ISO 1,37″ x 24 tpi), wie es weltweit bei den meisten Tretkurbeln üblich ist.
Pedalgewinde / Kurbelgewinde (ISO-Norm):
- Rechts: 9/16″ x 20 tpi (≈ 14,28 mm Durchmesser, 20 Gewindegänge/Zoll)
- Links: ebenfalls 9/16″ x 20 tpi, aber mit Linksgewinde
- Das ist das Gewinde, das in der Artikelbeschreibung als Standard angegeben ist und in fast allen Fahrrädern mit modernen Kurbeln passt.
Abweichungen:
- Ältere Kinderfahrräder oder sehr alte Räder haben manchmal noch 1/2″ x 20 tpi (≈ 12,7 mm Durchmesser).
- Einige Exoten (z. B. französische oder seltene BMX-Kurbeln) nutzen Sondermaße (14 mm x 1,25 oder 9/16″ x 18 tpi).
Der Kurbelverkürzer hat das übliche Standard-Pedalgewinde 9/16″ x 20 tpi, das auf fast allen Erwachsenenfahrrädern passt.

Gewinde UNEF 9/16-20 Gang
Das verwendete Gewinde ist ein Standard-Kurbelgewinde nach ISO/englischer Norm (BSA / ISO 1,37″ x 24 tpi), wie es weltweit bei den meisten Tretkurbeln üblich ist.
Pedalgewinde / Kurbelgewinde (ISO-Norm):
- Rechts: 9/16″ x 20 tpi (≈ 14,28 mm Durchmesser, 20 Gewindegänge/Zoll)
- Links: ebenfalls 9/16″ x 20 tpi, aber mit Linksgewinde
- Das ist das Gewinde, das in der Artikelbeschreibung als Standard angegeben ist und in fast allen Fahrrädern mit modernen Kurbeln passt.
Abweichungen:
- Ältere Kinderfahrräder oder sehr alte Räder haben manchmal noch 1/2″ x 20 tpi (≈ 12,7 mm Durchmesser).
- Einige Exoten (z. B. französische oder seltene BMX-Kurbeln) nutzen Sondermaße (14 mm x 1,25 oder 9/16″ x 18 tpi).
👉 Der Kurbelverkürzer hat das übliche Standard-Pedalgewinde 9/16″ x 20 tpi, das auf fast allen Erwachsenenfahrrädern passt.
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